Die Automobilhersteller müssten sich laut IDTechEx heute mit vollkommen neuen Technologien, neuen Märkten und Rezessionen auseinandersetzen – also sei es notwendig, dass sich die OEMs neu erfinden. Dass dies funktionieren könne, zeigen Beispiele aus anderen Branchen. Einige große Unternehmen hätten den notwendigen Wandel erfolgreich vollzogen. Dazu zählen die Analysten von IDTechEx IBM, der vom ehemaligen Computer-Hersteller zum Service- und Systemanbieter geworden ist. mehr ...
Saubere Dieselmotoren - Deutsches Reinheitsgebot
Neues Messverfahren, null Sorgen? Moderne Diesel unterbieten die strengste Abgasnorm 6d-Temp deutlich. Volle Transparenz aber herrscht nicht:
Während noch die Debatte um Schadstoffgrenzwerte des Dieselmotors tobt, zeigen die neuesten Autos, was mit moderner Technik möglich ist. Die in der schärfsten Abgasnorm Euro 6d-Temp aufgestellten Sollwerte halten heutige Fahrzeuge nicht nur ein, sie unterbieten sie zum Teil deutlich. Allerdings tritt bei der Recherche zutage, dass auch neueste Messmethoden an Grenzen stoßen und wie kompliziert die Gesetzgebung geworden ist. Der Versuch, aus der jedem Auto beiliegenden Zulassungsbescheinigung die erfüllte Abgasnorm abzulesen, muss scheitern. Rund 50 verschiedene Ziffern, von der jede einzelne für einen Zulassungsprozess zu einem bestimmten Zeitpunkt steht, gruppieren sich allein unter der Abgasnorm Euro 6. mehr ...
